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铁路机车用砂气力输送系统

摘要: 铁路机车用砂气力输送系统龙鼓铁路机车用砂气力输送整套系统由储砂系统、一级输砂系统、加砂站系统、除尘过滤系统、气力输送自动控制系统等部分组成,具有输送效率高、输送距离远、输送质量好等特点。...

系统简介:

龙鼓铁路机车用砂气力输送整套系统由储砂系统、一级输砂系统、加砂站系统、除尘过滤系统、空气动力系统、气力输送自动控制系统等部分组成,具有输送效率高、输送距离远、输送质量好等特点。

系统原理图:

铁路机车用砂气力输送系统

工作原理:

1、龙鼓铁路机车用砂气力输送系统加砂站系统布置在轨道两侧方便加砂作业,储砂系统和除尘过滤系统布置在轨道以外的任意地方,距离远的加砂站<150米;

2、气力输送控制系统和空气动力系统安装简便,可安装在储砂系统周边;各系统之间使用气力输送管道进行连接;

3、龙鼓铁路机车用砂系统可通过一级输砂系统输送至加砂站系统,再由加砂站配置的加砂完成机车上砂;

4、整个气力输送流程由电气控制系统自动化控制,同时除尘过滤系统在整个气力输送过程中对系统废气进行除尘处理。

系统特点:

1、龙鼓铁路机车用砂正压气力输送系统自动化程度高,有效降低工人劳动强度,节约劳动力,减少生产成本;

2、机车用砂气力输送系统可实现自动上砂、自动加砂以及自动停砂,PLC智能控制,全自动化操作;

3、系统机车用砂物料输送稳定,不堵管;

4、气力输送流速低,管道磨损小,设备寿命长;

5、操作方便,可以对各种车型进行加砂作业。

铁路机车用砂气力输送系统山东龙鼓重工专注气力输送系统设计实施,气力输送设备生产制造,希望文章铁路机车用砂气力输送系统可以帮助到您,想了解更多气力输送相关知识资讯,欢迎关注山东龙鼓重工

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